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我們都知道自行車、電動(dòng)車、摩托車在生活中隨處可見(jiàn)，很多人風(fēng)里去雨里來(lái)的，不管再大的風(fēng)雨，摩托車都能暢通無(wú)阻正常行駛，這得益于摩托車淋雨裝置。
為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)?/span>摩托車淋雨裝置是通過(guò)模擬雨淋環(huán)境，對(duì)摩托車的外殼進(jìn)行噴淋試驗(yàn)，以確保摩托車在行駛過(guò)程中不受雨水影響。
今年上半年，一家摩托車生產(chǎn)廠家聯(lián)系我司，希望能做一臺(tái)摩托車淋雨裝置，符合IPX3/4/5/6的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求，因?yàn)樵摴静粏螁螌?duì)摩托車整車進(jìn)行防水檢測(cè)，還需要對(duì)摩托車的重要部件進(jìn)行防水檢測(cè)。
首先，我司技術(shù)工程師來(lái)到客戶公司所在地進(jìn)行實(shí)地考察，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溝通與交流，收集客戶對(duì)于摩托車淋雨裝置的相關(guān)要求和基本信息，并承諾72小時(shí)內(nèi)為客戶設(shè)計(jì)初步摩托車淋雨裝置的試行方案。
然后，該摩托車淋雨裝置整體由不銹鋼框架構(gòu)成，四周用鋼化玻璃做墻壁，在左邊固定R1400mm的擺管，方便進(jìn)行IPX34防淋雨測(cè)試，右邊安裝有IPX56噴槍，用于強(qiáng)噴水測(cè)試。此方案獲得客戶確定后，才正式開始進(jìn)行生產(chǎn)。
最后，經(jīng)過(guò)45天的生產(chǎn)時(shí)間，由技術(shù)工程師帶隊(duì)到客戶指定位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試，并獲得客戶驗(yàn)收合格。
其實(shí)摩托車淋雨裝置這種技術(shù)方案，我們給很多家不同企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)，有著成熟的設(shè)計(jì)方案和實(shí)力，因?yàn)樵佬攀菍Ｗ⒂诜浪囼?yàn)設(shè)備的，應(yīng)為專注所以專業(yè)。
岳信-專注于淋雨試驗(yàn)箱的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。
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淋雨試驗(yàn)房是比較大型的防水檢測(cè)裝置了，淋雨試驗(yàn)房里面結(jié)構(gòu)是由很多種防水等級(jí)檢測(cè)的設(shè)備集中在一個(gè)房間內(nèi)，然后通過(guò)中央智能控制系統(tǒng)機(jī)型控制，能同時(shí)具備操作多臺(tái)防水測(cè)試機(jī)同步進(jìn)行不同的防水等級(jí)測(cè)試。
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